蔚蓝存电器公司，首席执行官丁平正在举行临时的记者发布会，此时已经距离工厂爆炸过去了两个半小时。
“松湖工厂的火势已经得到控制，正在灭火，幸运的是松湖工厂是智能化工厂，接近无人化作业，此次事故并为造成任何人员伤亡，只要人没有出事，一切都不算太坏。”站在发言台上的丁平有条不紊的说着。
他的话音刚落，来到现场的记者便叽叽喳喳的疯狂提问，知道记者招待会的支持人压下来，点了一个人名字。
“感谢，环球网记者提问，请问发言人松湖工厂的事故原因是什么？谢谢！”
丁平顿了片刻便说道：“由于事发突然，具体事故原因仍然在调查当中，我们已经在第一时间成立的调查组针对此次事故进行全面调查，同时，经过公司董事会的临时决议通过了议案，公司决定召回在2018年12月5日至今已经售出的新能源车总共约莫70万辆进行全面排检，以保护客户车主的安全。”
“公司始终以人为本，客户车主的生命安全大于一切，在我们未能查清事故原因之前，我们必须大规模召回以防止生命事故的发生，尽管这会给我司带来很大的经济损失，但人的生命大于一切。”
“同时，由于事发突然，董事会临时表决通过了停止分红的议案。”
……
看到蔚蓝纯电汽车公司的记者会消息，不论是机构投资者还是散户，心中的第一念头是：
哦豁，完犊子——！
分红没了，厂子炸了，还是极为关键的新能源电池制造工厂，找回70万辆车，万一都是问题车辆，几千亿的损失就没了。
松湖工厂是真的给炸掉了，罗晟是一点都不含糊，反正国家每年都在给补贴，现在是在完成任务。
所以，基本上要重新建一座新厂了，但是仓库的电池存量足够消耗接下来的一年供货，产能还是可以继续维持一年。
一年的时间，新的厂子也建成了。
但是有存量的消息并没有对外公布出去，要的就是恐慌沸腾。
所谓福无双至祸不单行，这边炸厂子了，另一边消息灵通的机构投资者接到了雄芯电子、华昌科技等几家公司好像真的要去纽交所挂牌上市。
双方正在频繁接洽商谈，不仅仅是大摩的人，周末高盛的人也来了。
下周一还没有来，这周末已经恐慌沸腾。
还有“专家”跳出来说不要慌，稳住，现在就是抄底的时候，周末利空出尽就是利好。
随着时间的推移，国内上亿股民度过了这个不眠夜。
到了第二天进入新的一周第一天开盘，所有的资金踩踏式出逃，但跑掉的没几个。
当天主板跳空低开8.81，上演了千股跌停，蔚蓝纯电汽车公司上市以来首次出现了一字跌停版，直接封死跌停板，如此大规模的体量，一万多亿蒸发了。
想来这里避险的资金，一个都别想跑，老老实实的值班站岗。
这一天正好是4月1日愚人节。
到了第二天主板再次暴跌6.55，沪指不但失守3000点整数关口，直接血崩到了2950点，站在3000点关口之上就只有一个月的时间便掉下来。
连续两天大a上演了千股跌停，就连外盘也跟着被拉下水。
第三天继续低开，但大主力出手护盘了，最终主板稳在了2900点不破位。
到这里已经可以了，基本被套死在上面，接下来就不用担心他们在科创板开板之期兴风作浪了，长痛不如短痛，疯牛的势头直接扼杀在摇篮中。
……
蔚蓝海岸公司。
罗晟没有关注市场的情况，因为没什么好关注的，一切都按照既定的预演模式走着。
他只是接了任务，完成了任务，仅此而已。
这一次不但没有从中套利，而且还贴了不少成本进去，厂子是真的炸了啊，砸盘护盘都是要成本的。
罗晟现在的位置很特别，很多事情都要看上面的安排，有任务了还得接，但又不是正规军，算是“独立团”吧。
目前网上都在议论，整个消息面都是“股灾”的情绪，很多财经大v都唱空要继续暴跌到2500点，而这些唱空的人就是上个月末唱多喊牛市的那批人。
今天一早罗晟便来到了公司，任务已经完成，后市都更他们关系了。
接下来的首要工作重心便是大白机器人的发布会。
ceo办公室里，来到这里的姚建鸿看着坐在他对面的罗晟说道：“新产品的发售上市，国际市场方面，欧元区市场已经谈妥了，日韩市场尤其是曰本市场的进展也非常顺利，在供应链上东芝、索尼和松下都在掐架。”
这是一个新的供应链体系，蔚蓝海岸需要分利润下去，海外的供应商还是要的，为了更好的进入当地市场。
罗晟言简意赅道：“我不管他们掐架不掐架，不论和谁合作或者都合作，国内必须要办合资厂，这是投名状，将来他们要是断供，这国内这边的厂子就是我的了，要保证合作终止了，我们还能为市场供货。”
蔚蓝海岸如今的谈判主导权是占据优势地位，其实这些合作伙伴也不想，但奈何大洋对岸的董宝宝没法忽视。
其实，不论是这边曰本的东芝，还是那边殴洲的阿尔斯通，都是被老美给弄废了，要说心里不怀恨那是假的，所以殴洲一直在想方设法的从北美的科技巨头身上讨要利息，动不动就几十亿欧元的罚款。
当然，殴洲